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1965年4月に発売された日産 シルビア は
ギリシャ神話の女神「シルビア」に由来する車名を持ち、クリスプカットと呼ばれるシャープな
エクステリアデザインが特徴です。
フェアレディ 1600(SP311型)のエンジンと
シャシーをベースに、継ぎ目の少ないボディや豪華な革内装など、セミカスタムメイドで製造・生産のため生産台数非常に少なく希少です。
日本の2ドアスペシャリティクーペの先駆けであり、第三京浜国道のパトカーとしても使用されました。
マツダ ファミリア・ロータリークーペ(M10A)1968年式は、マツダ初のロータリーエンジン搭載大衆車として脚光を浴び流麗てスポーティなクーペスタイルが特徴で豪華なないそうも魅力的な歴史的な名車です。
世界で2番目のロータリーエンジン搭載車であり(最初のモデルはコスモスポーツ)、ロータリーエンジンの本格的な普及を目指して開発されました。
「マツダ100年史」の中でも、ロータリーエンジンの歴史を語る上で重要なモデルとして紹介されています。
2台でのご紹介です
未使用・未開封(撮影時のみ開きました)
暗室で保管しており美品と思いますが自宅保管のため箱にスレやキズがある場合がございます。
ご理解いただいた上でのご購入いただきますようお願いいたします
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
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